FRAUSCHER – 1017 GT NOUVELLE GÉNÉRATION LÀ OÙ L’ARTISANAT ET L’ESPRIT D’INNOVATION FONT DES VAGUES

FRAUSCHER – LA TRADITION CRÉE L’AVENIR

Frauscher impressionne ses clients depuis plus de 90 ans avec des idées innovantes, un savoir-faire précis et une passion pour la construction de bateaux haut de gamme. Le design et les avancées technologiques sont un facteur de réussite. Des bureaux d’études de renommée internationale, en collaboration avec notre propre équipe de conception et de construction, créent un nouveau langage de conception indépendant et reconnu dans le monde entier.

Frauscher construit des bateaux électriques en série depuis 1955, a construit le premier bateau de sport au monde avec un moteur hybride en 2008 et enfin en 2009 le premier bateau hydrogène entièrement certifié au monde. Avec environ 40% du volume des ventes sur les 5 dernières années, l’électromobilité n’est pas seulement un rêve pour l’avenir, c’est une réalité.

FRAUSCHER – 1017 GT 1ÈRE GÉNÉRATION

Après une magnifique première génération pour ce 1017 GT, voici la seconde génération et ce Gentlemen’s racer aux multiples Awards est l’âme de la marque Frauscher.

Le 1017 GT NOUVELLE GÉNÉRATION POUR L’ÉTÉ 2024 – LE GENTLEMEN’S RACER

Il offre tout ce dont vous avez besoin pour une journée en mer : style, performance, facilité d’utilisation et grande attention au détails.

Avec une vitesse de pointe allant jusqu’à 60 nœuds, une coque en V profonde qui permet de passer le clapot en toute sérénité (même dans des conditions les plus rudes), de nombreux bains de soleils et assises confortables, une cabine entièrement équipée avec un espace de couchage pour deux, le 1017 GT est le bateau idéal pour toutes les occasions.

Avec plus de 100 unités déjà vendues à travers le monde, le 1017 GT domine sa catégorie avec un choix de peintures (en option) magnifiques pour lui offrir une robe élégante sur l ‘eau. L’ensemble est construit avec un grand savoir-faire artisanal.

PRÉCISION ARTISANALE ET PROCÉDÉS SPECIALISÉS

Avec la construction du nouveau chantier naval, il était important d’un point de vue logistique et économique de fusionner la construction, la vente, la commercialisation et la gestion en un seul site. En conséquence, les processus, la communication interne, l’environnement de travail et finalement la qualité de la construction des bateaux ont été améliorés considérablement.

Cela donne aux employés plus de temps pour se consacrer à leur passion : le développement et la fabrication de bateaux d’exception. L’amélioration continue des processus et des structures de travail, de la production au plus juste, du plaisir de travailler et du sens de la perfection ont donné à l’entreprise son slogan : «ingénieurs de l’émotion».

Caractéristiques :

Longueur : 10,30 m
Largeur : 2,99 m
Moteur : 2x 320 – 430 HP
Poids : 3.900 kg

Réservoir : 520 l
Personnes : B8

Détails en série :

Coque et pont en gelcoat blanc 
Accastillage en inox supérieur 
Sellerie blanche en cuir marin 
Pont avant en teck 
Sol du cockpit et plateforme de bain en teck 
Echelle de bain inox avec marches en teck 
Taud de soleil 
Système électrique 12V complet, incluant batteries, klaxon, pompes de calle, feux de navigations à LED 
Ecran multifonctions 9″ avec synchronisation des infos moteur 
Pares-battage, amarres, extincteur, ancre et gaffe 
Mat de pavillon de poupe 
Propulseur d’étrave
Davier électrique avec télécommande 
Lumières de courtoisie dans le cockpit, rangements de francs bords et plateforme de bain • Anneau de ski en inox 
Toilette électrique avec réservoir eaux noires 50L et évier 
Douchette de poupe 
Réservoir eau douce 59L 
2x réfrigérateurs dans la cabine 
Prise de quai et chargeur de batterie

En options :

Coque et pont en peinture
Couleur spéciale de sellerie extérieure
Joints du teck en gris clair
Peinture anti-fouling
Système audio avec port USB, connectivité Bluetooth et hauts parleurs étanches
Système audio premium JL Audio
VHF avec socle de chargement
Table de cockpit en teck
Taud de cabrio incluant taud de soleil
Taud de soleil de poupe
Lumières sous-marine x8
Taux de mouillage/hivernage
Taud de cockpit

Site internet : https://www.frauscherboats.com

Sélection : Alexandre Joulia-Helou, rédacteur en chef- adjoint AMILCAR MAGAZINE GROUP & AMILCAR FRENCH RIVIERA MAGAZINE.

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